Cargolux Boeing 747

Aug 12, 2023

Moins d'une semaine après un décrochage dramatique du train d'atterrissage, un autre Boeing 747 de Cargolux subit un incident lié au train d'atterrissage de l'avion.

L'opérateur de fret européen Cargolux a connu un autre incident impliquant l'un de ses Boeing 747 cargo. Moins d'une semaine après un incident dramatique survenu le 14 mai, impliquant un train d'atterrissage détaché, l'un des Boeing 747-8F du transporteur a déclaré une situation d'urgence alors qu'il approchait de l'aéroport de Luxembourg Findel. Bien que beaucoup moins dramatique que l'incident du 14 mai, un survol à basse altitude a dû être effectué pour confirmer que tous les trains d'atterrissage avaient été correctement déployés.

Cargolux a confirmé que dans l'après-midi du samedi 20 mai, le Boeing 747-8F immatriculé LX-VCB a dû déclarer une situation d'urgence alors qu'il s'apprêtait à atterrir à l'aéroport de Luxembourg Findel. Opérant le vol CV5486, l'avion approchait de la fin de son voyage de près de huit heures depuis l'aéroport O'Hare de Chicago.

Alors que le gros porteur entamait son approche vers le Findel, l'équipage de conduite a rencontré une indication indiquant que le train d'atterrissage de l'avion n'avait pas été correctement déployé. À ce titre, l’équipage a effectué un survol à basse altitude afin que les observateurs au sol puissent confirmer que tous les rapports étaient sortis.

Selon les données de FlightRadar24.com, il semble que le 747 soit descendu jusqu'à 1 925 pieds (587 mètres) au cours de cette procédure. L'avion aurait atterri en toute sécurité, ce qui indique que le train d'atterrissage s'était déployé avec succès. Néanmoins, les secours ont été dépêchés par mesure de précaution. La compagnie aérienne ajoute qu'aucun blessé n'a été subi lors de cet incident.

L'avion incident est déjà de retour dans les airs, après avoir décollé le 21 mai à 06h06 sous le nom de vol CV4936. Il s’agit d’un vol de 11 à 12 heures du Luxembourg à Hong Kong.

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Il est intéressant de noter que ce dernier incident survient moins d'une semaine après que le Boeing B747-400F de Cargolux, immatriculé LX-OCV, ait eu des problèmes avec son train d'atterrissage. Suite à une indication d'échec de rétraction après le décollage, l'équipage de cet avion a choisi de se dérouter vers l'aéroport d'origine. Cependant, lors de l'atterrissage, le bogie de roue central droit du train d'atterrissage s'est complètement détaché et a ensuite heurté l'arrière du fuselage de l'avion. Avec au moins deux personnes filmant l’atterrissage, plusieurs sources avaient filmé cet incident dramatique.

Avec un incident aussi dramatique, il n'est pas surprenant que LX-OCV reste au sol, environ une semaine après l'incident.

Cargolux (y compris Cargolux Italia) exploite une flotte de 29 Boeing 747 cargo. Il s'agit d'une répartition presque égale entre le 747-400F, au nombre de 15, et le 747-8F, au nombre de 14.

Alors que pensez-vous de ce dernier incident ? Partagez vos réflexions en laissant un commentaire.

Sources : Planespotters.net, FlightRadar24.com

Rédacteur adjoint - Photographe et producteur vidéo expérimenté, Chris est un journaliste naturel. Diplômé et possédant une riche histoire de voyage, la connaissance de Chris en matière d'itinéraires, de réseaux et d'alliances apporte à son travail une profondeur de qualité difficile à battre. Ses relations solides avec les compagnies aériennes du Moyen-Orient et du Canada font de lui un atout pour l'équipe. Actuellement basé à Vilnius, en Lituanie.